The Stratos is back! These pictures show an all-new version of Lancia’s legendary supercar from the 1970s reimagined for 2010.以前、こんなものはストラトスではない | 日々雑感IIで書いたフェノメノン・ストラトスとは違うらしいです。デザイン的にはオリジナルからいろんな記号を採取してみました、という感じでまさに「サンプリング」という言葉がぴったり来ます。結構似てるとは思いますが、それがはたして本質なのか。
Not only does the new Stratos bear a striking resemblance to the original car, it shares the same angular headlights and wheels as the Fenomenon NewStratos concept which was shown at the Geneva Motor Show in 2005.
The 2005 concept was designed by a consultancy to prove its capabilities, and the firm, based in London, actually owns the rights to the Stratos name after Fiat let its claim on the name lapse. And given the similarity between this mule and the concept, it’s likely that the Fenomenon firm is involved, and thus the finished car is likely to wear the Stratos badge.
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ストラトスの本質は「勝利」。それだけ。
市販車の改造で楽しくやっていたWRCの世界に、レギュレーション内とはいえ（ホモロゲーションについては、かなりズルもしてるｗ）、専用設計のボディに、フェラーリから強奪してきたディノのエンジン積んだレーシングマシンを投入する、なんて、子供の戦争ごっこに陸自のレンジャーがフル装備でまざるようなものだよ。チェーザレ・フィオリオは本気なんだよ。回りの空気なんて読みやしないんだよ。
究極の「パーパスビルド」であったストラトスを現代によみがえらせるのなら、もう一度本気を出してWRCを席巻するしかない、と思うんですけどねぇ。でもストラトスが成立したのも企業と人間の思惑が奇跡のように組み合わさった結果なので、「自社のクルマの宣伝のためにWRCで勝ちたい」のような単純な動機ではこんなマシンは生まれないのかもしれないとも思います（その辺の各社の思惑については栄光は傷つかないでかなりわかりやすく解説されています）。
フェノメノン騒動の時に知ったのだけれど、「ストラトス」という名前の権利自体が複雑なことになっているらしく、FIATがどうこうする話でもないらしいですね。名前に思い入れを持っているものとしては、せめて楽しいクルマになってイキイキと走ってくれればと思います。
名前については色々言いたいけれど、言ってしまえばブランドってのはそういうものかもしれないし、お前様が乗っている155とかいうファミリーセダンはどれだけ「ALFA」なんでしょうかね、とかニヤニヤ突っ込まれるとそれはそれで分も良くないのでｗ、あまり非難はしないことにしときます。
でもまあ記事内でも「FIATじゃ買えません」とか「コレクター向けの少数生産」とか書いてあるし、もし生産されても金持ちのガレージにしまわれて終わりかな。
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世に出して欲しいものですｗ
ガンダムだってお台場に立ったんだし（笑）
カーマガの記事を読んだ直後なので余計強く思うのかも。
ストラトス・ゼロとか言ったら、それ一体どこのガンダム？って感じですがあれ、ちゃんと走る奴どっかに残ってんですかね。ベルトーネの倉庫とか、既に正倉院のようになってんじゃないかという。一度のぞいてみたいです。
あれ、確かキャノピーが開いて、前の方から乗り降りするんでしたっけ。そこだけでもごはん三杯はいけそうです。