道を歩いていて、こういうのを見ると、すげー欲しくなっちゃうんですが。もともと輸入車ってのは高いのですが、8万kmも走るとこんくらいになっちゃうんですね。もちろん維持費は国産のものよりも高価ですし、ヨレ、ヤレ、ヘタリは国産よりも早いですから、この値段なわけですけれど。
新品同様まで戻すには、多分新車を買うくらいかかるんだろうなぁ、と思いながらも、こんな極東の山国にヘタリ込んでいる欧州車を見ると、目頭が熱くなってしまうのです。
ところで、「ドイツ車が壊れにくい」というのはイメージとしてはありますが、古くなったらみんな一緒みたいですね。
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とりあえずドイツ車２台（どっちもファミリーカー）を乗り継ぎましたが、日本車のほうが壊れにくいということでは優秀だと思います。はい。
いやまったく。
日本人は「クルマが壊れる」ということを知りません。
何万kmも乗ってても壊れたらディーラーに文句言ったりするものなぁ。
クルマは機械で、機械は動かせばどこかしら劣化していくものです。
日本車って出来がよすぎ！
ウチもGOLF2に乗ってましたが、普通に壊れました。消耗品も普通に寿命になるし。
何より日本向けで追加されたＰＷのスイッチがよく壊れて雨の日に辛かったです。
でも、下回りの塗装は、本当にしっかりしてる感ありましたよ。
デルタ乗りからすると、ゴルフって同じジウジアーロと思うと他人とは思えません。
よく「ずいぶんでっかいゴルフですね」とか言われるし。特にゴルフ２の４つ目の奴とか。
スイッチとかそういう小物も満遍なく来ちゃうんですよね。わかるなー。ドイツ車でもそうですか。イタ車だけじゃないんですね（笑。